L'analisi dell'auto che lega l'applicazione dei cavi smaltati

September 28, 2021
ultimo caso aziendale circa L'analisi dell'auto che lega l'applicazione dei cavi smaltati

1. Fabbricabilità

 

Il cavo smaltato autoadesivo, come cavo smaltato ordinario, ha buona fabbricabilità, misurata dal windability, dalla foggiabilità e dal insertability. La proprietà d'avvolgimento si riferisce alla capacità di cavo d'avvolgimento di resistere al danno meccanico ed al danno elettrico nel corso della bobina d'avvolgimento e la bobina arrotolata sta il più vicino e più bene. La foggiabilità si riferisce alla capacità di resistere al piegamento e mantenere la forma della bobina. Quando la foggiabilità è buona, la forma rimane identicamente. Dopo l'eliminazione dalla bobinatrice, la bobina può mantenere i vari angoli, la bobina rettangolare non inculcherà una forma del barilotto e un singolo cavo non salterà. Insertability si riferisce alla capacità di incastonare la scanalatura.

 

2. Prezzo

 

Il prezzo ed il costo di cavo smaltato autoadesivo devono essere considerati nella sua applicazione. La tendenza dei prezzi di cavo smaltato autoadesivo è la stessa di quella di cavo smaltato ordinario. Più sottile il diametro di cavo, più elevato il prezzo. Nello stato dello stesso diametro di cavo, il prezzo di cavo smaltato autoadesivo è 20-80 RMB/chilogrammi superiore a quello di cavo smaltato ordinario. Tuttavia, nel corso della sua applicazione, i benefici derivando dalla pittura conservata, il costo di ora uomo, il costo di ammortamento di pittura che immergono l'attrezzatura ed il ciclo conservato di produzione sono ben maggiori della sua differenza dei prezzi.

 

3. Compatibilità

 

Compatibilità di cavo smaltato autoadesivo con l'indice di temperatura e della composizione chimica di altri materiali. Altri materiali hanno utilizzato nei prodotti delle componenti magnetiche quali i trasformatori: Lo scheletro del metallo o della bachelite, il film del teflon o la carta del telefono (strato isolante), la linea uscente di AF, ecc. sono compatibili con cavo smaltato autoadesivo in termini di indice della temperatura e della composizione chimica.

 

4. Indice di temperatura e prestazione termica

 

Generalmente, il cavo d'avvolgimento con l'indice corrispondente della temperatura sarà selezionato secondo l'aumento di temperatura permissibile dei prodotti del trasformatore o di più alto indice del punto caldo che possono comparire nella bobina.

 

5. Fattori spaziali

 

La progettazione degli strumenti elettronici tende ad essere densa e miniaturizzata. La riduzione del volume di trasformatore e migliorare il fattore dello spazio della bobina sono i problemi che devono essere considerati nella selezione di cavo d'avvolgimento. Per i cavi d'avvolgimento con la stessa sezione trasversale, il fattore spaziale della striscia della stagnola (trasformatore planare) è il più alto, seguito da cavo piano e da cavo rotondo. Rispetto a cavo smaltato rotondo ordinario, il cavo smaltato autoadesivo non riduce il volume d'avvolgimento, ma lo scheletro della bobina non potrebbe essere utilizzato in alcuni casi se facendo uso dell'auto che lega i cavi smaltati, che è tendente migliorare la struttura di prodotto.

 

6. Prestazione elettrica

 

La conducibilità di cavo smaltato autoadesivo è la stessa di quella del centro smaltato ordinario del cavo. Poiché il cavo smaltato autoadesivo appartiene a cavo smaltato rivestimento composito, lo strato isolante ha la resistenza stabile sufficiente di tensione (tensione di ripartizione) e resistenza di isolamento, che è superiore a quella di cavo smaltato ordinario.

 

7. Proprietà meccaniche

 

La selezione dei cavi d'avvolgimento avrà la resistenza all'usura appropriata, la resistenza del graffio e resistenza di piegamento. Quando la bobina di bobina sopporta il grande sforzo, è appropriato usare il cavo smaltato isolato strato composito. Il cavo smaltato poliestere autoadesivo ha la buona resistenza all'usura e resistenza del graffio.

 

8. Resistenza ai solventi organici ed alla corrosione chimica

 

Il cavo smaltato poliuretano autoadesivo ha forte resistenza ai solventi organici ed alla corrosione chimica.

 

9. Saldabilità diretta

 

La maggior parte del cavo smaltato non ha saldabilità diretta. Durante la saldatura, è necessario da rimuovere lo strato isolato con carta vetrata o altri strumenti, particolarmente quando ci sono molti fili di bobina del trasformatore (ci sono dozzine di giunti della lega per saldatura), che è abbastanza che richiede tempo; Inoltre, quando il diametro di cavo smaltato è molto piccolo, rimuovere lo strato della pittura è facile da danneggiare il centro del cavo. Il cavo smaltato poliuretano autoadesivo ha saldabilità diretta, che migliora l'efficienza del trattamento di conclusione del trasformatore.

 

10. Termosaldatura

 

La ferita della bobina con cavo smaltato autoadesivo è cotta per fare la colata autoadesiva del rivestimento ed il legame, conduce l'azione fisica e chimica e la correzione e la forma da sè dopo il raffreddamento.

 

 

Conclusione

 

Il poliuretano autoadesivo ed i cavi smaltati poliestere sono ampiamente usati in micro motori ed in audio bobine. I cavi smaltati poliuretano autoadesivo sono utilizzati gradualmente in bobine ad alta frequenza. Con la divulgazione della tecnologia di superficie del supporto e la progettazione del tipo trasformatore frameless della toppa, il cavo smaltato autoadesivo dovrebbe essere considerato in primo luogo.

 

Quando il trasformatore ed altre componenti magnetiche sono affrontati a tantissimi brevi cicli, l'alta efficienza dell'applicazione di cavo smaltato autoadesivo appieno è stata rispecchiata.

 

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